PALANGKA RAYA – Angka kecelakaan lalu lintas di wilayah Kalimantan Tengah selama Operasi Patuh Telabang 2026 justru mengalami peningkatan dibandingkan tahun sebelumnya. Namun jumlah korban meninggal dunia berhasil ditekan lebih dari separuh. Kondisi ini menjadi catatan tersendiri bagi kepolisian, mengingat kecelakaan masih didominasi pengendara roda dua dan kelompok usia muda.
Potensi kecelakaan di jalan raya masih menjadi persoalan yang perlu mendapat perhatian. Hasil evaluasi Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Kalteng, tercatat 49 kejadian kecelakaan selama Operasi Patuh Telabang 2026. Jumlah tersebut meningkat 25,64 persen dibandingkan tahun 2025 yang mencatat 39 kejadian.
Direktur Lalu Lintas Polda Kalteng Kombes Pol Yusep Dwi Prastiya mengatakan, peningkatan jumlah kejadian tersebut tidak diikuti kenaikan angka korban meninggal dunia. Sebaliknya, korban meninggal dunia turun dari 12 orang pada 2025 menjadi lima orang pada 2026 atau berkurang sekitar 58,33 persen.
Namun catatan berbeda terlihat pada korban luka-luka. Korban luka berat meningkat dari enam menjadi tujuh orang atau naik 16,67 persen. Sementara korban luka ringan bertambah dari 47 menjadi 62 orang, meningkat 31,91 persen. Adapun kerugian materiel justru turun dari Rp154,4 juta menjadi Rp109,55 juta atau berkurang sekitar 29,05 persen.
Yusep mengungkapkan, berdasarkan anatomi kecelakaan, kejadian didominasi pada ruas jalan yang kondisinya baik dan memiliki karakteristik lurus. Kondisi tersebut memungkinkan kendaraan melaju dengan kecepatan relatif tinggi. Selain itu, situasi kabut asap akibat kebakaran hutan dan lahan (karhutla) juga diduga turut menjadi salah satu faktor yang memengaruhi kondisi lalu lintas selama operasi berlangsung.
“Pada minggu pertama operasi situasinya masih ada sisa kabut asap. Meskipun pada minggu kedua kabut asapnya agak berkurang, masih ada karena sempat turun hujan,” ungkapnya, Kamis (12/11/2026).
Tak hanya kondisi jalan dan lingkungan, profil pengendara yang terlibat kecelakaan juga menjadi perhatian. Kecelakaan masih didominasi kalangan pelajar dan mahasiswa pada rentang usia 19 hingga 29 tahun. Kendaraan yang paling banyak terlibat pun masih didominasi sepeda motor atau kendaraan roda dua.
Ditlantas Polda Kalteng mengaku tidak hanya mengandalkan penindakan untuk menekan pelanggaran lalu lintas. Pendekatan preventif lebih dikedepankan melalui edukasi, sosialisasi, serta teguran simpatik kepada pengendara yang melakukan pelanggaran. Salah satunya terhadap pengendara sepeda motor yang tidak menggunakan helm.
Menurut Yusep, teguran humanis agar masyarakat memahami penggunaan helm bukan sekadar menghindari sanksi petugas, tapi melindungi keselamatan diri. Helm menjadi perlengkapan untuk melindungi bagian vital kepala apabila pengendara mengalami kecelakaan. Petugas juga menegur pengendara yang melawan arus karena berpotensi membahayakan diri sendiri maupun orang lainnya.
Selain itu, penggunaan knalpot yang tidak sesuai spesifikasi teknis atau knalpot brong turut menjadi sasaran penertiban. Suara bising yang ditimbulkan kerap mengganggu kenyamanan masyarakat, terutama ketika kendaraan melintas di sekitar rumah sakit dan tempat ibadah. “Kami mengedepankan edukasi serta sosialisasi kepada masyarakat. Harapannya, masyarakat semakin sadar bahwa tertib berlalu lintas bukan hanya untuk kepentingan sendiri, tetapi juga keselamatan pengguna jalan lainnya,” pungkasnya. (ter/ens)
Fakta dan Data Operasi Telabang 2026:
- Terjadi 49 kasus kecalakaan
- Meningkat 25,64 persen dari 2025 hanya 39 kasus.
- Korban meninggal dari 12 pada 2025 menjadi 5 pada 2026
- Korban meninggal berkurang 58,33 persen.
- Korban luka berat dari 6 menjadi 7 orang atau naik 16,67 persen
- Korban luka ringan dari 47 menjadi 62 orang, naik 31,91 persen.
- Kerugian material dari Rp154,4 juta menjadi Rp109,55 juta atau berkurang 29,05 persen.
